加工制造10米以下的长行程液压油i缸的厂家,国内应该还比较多,但能做15米以上的长行程油缸厂家,就比较少,主要在于以下几个方面:
要加工15米及其以上的长行程液压缸油缸,必须有大型强力内孔珩磨机、外圆珩磨机床、深孔镗滚压机床、斜身自动数控机床、深孔钻镗床以及自制的超大型强力内孔等先进的液压缸生产设备。西宝机械液压缸厂,除了拥有以上加工设备外,还具有整套的检测设备,加工和检测设备拥有量达140台/套。
由于长行程液压缸,具有行程长,缸径大,吨位重等自身特点,所以,在加工活塞杆、缸筒内壁时,其加工流程,加工工艺,有特殊要求。如活塞杆HB260-280调质处理,而且要经粗精加工,表面也要先镀一层0.01-0.03的乳白铬,最后还要再镀一层0.03-0.05mm的硬铬,还要再经专用抛光设备抛光,使活塞杆表面达到0.2的光洁度;
对于缸筒的加工,缸筒内孔用大型深孔镗粗精加工后,要用珩磨工艺加工,缸筒表面粗糙度可以达到0.4,内孔表面形成均匀的网格珩磨纹,这样液压缸内部不容易磨损,能有效的提高缸体的使用寿命。
加工制造行程长,缸径大的液压缸,其难度主要体现在:
1)缸筒内孔珩磨--除了要深孔内孔珩磨机外,在加工时,很考验操作师傅的手艺和认真度,稍有不慎,精度就达不到要求。特别是网格珩磨纹的均匀度,直接影响缸体的使用寿命。
2)活塞杆的抛光处理 --活塞杆不仅要进行调质,镀乳白铬,镀硬铬,还要进行抛光处理,抛光处理也是很考验师傅功底的!抛的越光,活塞杆产生的摩擦力就越小。
所以,能同时满足上述3个条件的液压缸厂家,为数不多,订购者也很难遇到这样合适的厂家。