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    起重机水平液压缸漏油的原因及维修方法

    发布日期:2014-07-23 浏览次数:

    1、漏油原因的分析

    缸筒与导向套间的密封是静密封,可能造成漏油的原因有;密封圈质量不好:密封圈压缩量不足;密封圈被刮伤或损坏;缸筒质量和导向套密封槽的表面加工粗糙。

    拆检有外泄漏的水平液压缸时发现,O形圈有的已刮伤,这是由于在装配导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒角所致。  

    装配时,先用适当的厚度的橡胶垫或专用填充环将缸筒的内卡键环槽填平(以防刮伤活塞和导向套的外密封圈),再把装好密封圈及活塞杆的导向套从缸筒右端装,这时取出橡胶垫或专用填充环,装入内卡键环,然后用油压将导向套推出至内卡键环挡住为止,装上挡环和弹簧挡圈态。在此过程中,当导向套外O形圈划过缸筒油口退也槽处不圆滑的倒角A(以下称不圆滑的倒角A)时,就有可能被其刮伤。

    2、漏油部位的确定

    液压缸的外泄漏一般有3种情况:一是沿活塞杆与导向套内密封间的漏油;二是沿缸筒与导向套外密封间的漏油;三是铸造的导向套有铸造气孔、砂眼和缩松等缺陷引起的漏油。

    3、排除漏油的方法

    (1)从设计上应保证缸筒尺寸L1与与导向套尺寸L2的的关系为L1。

    (2)装配时,要控制导向套的位置,使O形圈不要划过不圆滑的倒角A。

    (3)装配前或加工后,对缸筒不圆滑的倒角A和内卡键环槽的倒角,应用细砂纸或油石修磨光滑。

    关键词: 水平液压缸
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