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    大型液压油缸缸筒和其他部件常用材质有哪些要求?

    发布日期:2015-05-19 浏览次数:

    【问】:大型液压油缸缸筒和其他部件常用材质有哪些要求?

    【答】:分几个方面来分析这个问题:

    1、大型液压缸的特点

    大型液压缸,也叫大型液压油缸,主要有大缸径大型液压缸和大吨位大型液压缸两大类,主要特点是,缸径大,行程长(个别),体积大,自身重量大,提供的拉力或推力也很大,加工难度大,成本较高。因此,在设计,制造这类液压油缸前,选材及其关键,一旦失误,将造成较大的经济损失,主要是浪费了自然资源!

    2、各部分材质要求

    大型液压油缸主要由液压缸缸筒,缸底,缸盖,活塞杆,活塞,耳环或法兰以及安装底座等组成。

    一般来说,在无特殊工况和无强酸强碱环境下的情况下,大型液压缸各部件的材料为:

    1)缸筒:35#无缝钢管,45#无缝钢管,特大型液压缸,需使用45#铸钢或更高级的锻钢件制作液压缸缸筒。

    2)活塞杆:一般采用35钢和45钢,当液压缸的冲击振动很大时,可使用55钢或40Cr等合金材料。

    3)活塞:

    整体式活塞:多数采用35钢和45钢。

    装配式活塞:常采用灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金等,特殊需要的可在钢活塞坯外面装上青铜、黄铜和尼龙耐磨套。

    4)缸盖:

    当工作压力在P10MPa时,使用高强度铸铁(HT200),当P20MPa时使用无缝钢管,当P20MPa时,使用铸钢或锻钢较好。

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