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    海上钻井平台液压缸,长行程油缸

    油缸类别:活塞式液压缸,伺服液压
    油缸型号:非标,多为定做型

    缸体材质:45#钢锭锻造,42CrMn整体锻件
    油封品牌:派克油封,奥地利聚氨脂油封

    安装方式:底座安装
    应用领域:大型工程领域,大型船舶行业

    产品概述:

    该钻井平台液压缸要求利用一个井位钻多口定向井,需要井架底座能在一定范围内沿纵横两个方向移动。采用双层式底座通常是解决井架可移动性的措施。底座分为双层,上层沿下层上的导轨做横向移动,下层沿布置在平台甲板上的导轨做纵向移动,而这些运动都是通过井架移动系统实现的。

     

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    长行程液压缸,在大型建筑工程设备,大型路桥项目施工,大型海洋钻探等领域,使用非常广泛的一种液压缸。

    根据我公司现有的加工技术和加工设备,能加工制造行程长达20米的长行程液压油缸大缸径液压缸。经过多年的创新,对大功率、大负载、长行程工作条件下,公司很好的解决了液压缸活塞与缸体之间、活塞杆与缸盖之间密封性能问题,该液压缸具有摩擦阻力小、运行平稳、密封性能好、使用寿命长等优势,深受市场的欢迎。

    近几年来,我们不断对大缸径的长行程缸进行设计优化,加装新型缓冲装置,使用进口优质油封,其运行可靠性大大提升。

    材质要求:

    缸体D345D无缝钢管,活塞杆为2Cr13材料,油缸密封件为奥地利进口的聚氨脂材料,国内精密车床车削加工的大型防尘圈,O形圈,格来圈,斯特封及V形组合封。

    工艺要求:

    活塞杆HB260-280调质处理后,经粗精加工后,表面先镀一层0.01-0.03的乳白铬,再镀一层0.03-0.05mm硬铬,再经专用抛光设备抛光,使活塞杆表面达到0.2的光洁度,缸筒内孔用大型深孔镗粗精加工后,用珩磨工艺加工,缸筒表面粗糙度可以达到0.4,内孔表面形成均匀的网格珩磨纹。

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