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    长行程多液压缸的同步检验新方法(2)

    发布日期:2014-07-23 浏览次数:

    在同步系统工作中,液压缸两活塞杆移动方向相关于零位是改动的,为区别移动方向(过失的符号),有必要运用光栅传感器的两路的相位差90°的输出信号。图中S和C就是输出的相位差为90°的两路正弦和余弦信号,当骨尺作某一方向移动时,C超前S π/2,S信号经微分电路发作的脉冲与C信号的高电平在与门1中相与而获得脉冲输出;而S的反相信号所发作的脉冲与C信号的低电平在与门2相与,输出低电平。同理,当滑尺作反向移动时,S超前C π/2,与门2输出脉冲,与门1输出低电平,与门1或与门2输出的脉冲信号分别控制计数器的加减计数脉冲,计数器的输出情况就能够正确反映光栅副即油缸两活塞杆移动方向。

    系统理论运作进程中,出现间断工作、停机、停电等是不可避免的,这将致使扔掉或过失的测量作用。所幸大多数光栅描写时均设置有零位符号,以在作业中供应零点称为一定零点处置上述疑问。为此,应有相应的一定零位电路,也即零位脉冲构成电路。为习气主光栅不相同倍频需要和保证零位脉冲与计数脉冲同步,不能直接选用光栅输出的原始零位信号作为零位脉冲,而有必要恰当挑选倍频后的方波与原始零位信号调度后的方波相与,并以倍频宽度相同的波形作为选通条件,由此取出的计数脉冲作为零位脉冲信号。

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    关键词: 液压缸
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