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    市场焦点/IndustryTechnology

    关于新型液压传动泵的改进

    发布日期:2014-08-04 浏览次数:
    导读: 长期以来,油田广泛使用机械传动往复式柱塞泵,由于受到曲柄连杆机构的限制(曲柄半径受限),只能采用短冲程、高冲次的工作方式,这种工作方式导致了泵吸入性能恶化、阀箱疲劳开裂、吸入阀和排出阀工作寿命短、流量脉动大等一系列问题,人们不得不采取多项措施来改善泵的工作 ...

    长期以来,油田广泛使用机械传动往复式柱塞泵,由于受到曲柄连杆机构的限制(曲柄半径受限),只能采用短冲程、高冲次的工作方式,这种工作方式导致了泵吸入性能恶化、阀箱疲劳开裂、吸入阀和排出阀工作寿命短、流量脉动大等一系列问题,人们不得不采取多项措施来改善泵的工作状态。例如加装吸入、排出脉动阻尼器以改善泵的吸入性能,降低流量脉动;提高材质和改进热处理工艺来延长阀箱及泵阀的工作寿命等。此外,目前油田一些作业工艺要求工作介质在泵送过程中低剪切、少扰动,在此情况下短冲程、高冲次的机械式往复泵就显得无能为力了。液压传动柱塞泵容易实现长冲程、低冲次工作方式,结构简单,标准化程度高,而且流量调整方便。

    新型液压传动泵

    速度必须大于排出行程的柱塞运动速度,这样才能留有余地使1号缸在排出终了之前,2号缸也进入排出状态,使两缸排出行程紧密衔接,达到泵排出流量均匀的目的。但这样一来,泵的吸入流量就很不均匀。参见的双缸泵流量特性曲线,可见有周期性的吸入流量为零的短暂过程。对黏稠性介质而言,这种特性对泵的吸入性能影响很大,甚至导致吸入不良而产生气蚀。采用三缸结构,常保持一个缸排出(排出行程的衔接阶段仍有两缸同时排出的短暂过程),由于三缸交替排出,个缸的吸入过程可占用接近于两倍的排出行程时间来完成,即吸入速度约为排出速度的1/2,这就大大改善了泵的吸入工况,而且泵吸入总管内也不存在短暂断流现象(参见)。LY3ZB型液压传动三缸柱塞泵的设计初衷是用于输送黏稠性介质,因而,我们选择了三缸方案。

    为了使泵结构尽可能紧凑,我们采用了直接用动力液压缸的活塞杆作为液缸柱塞的结构。性能实验研制出LY3ZB型液压传动三缸柱塞泵样机之后,我们对样机进行了一系列性能实验,其中最重要的实验内容是检验该泵能否体现设计意图、达到设计性能指标,特别是三缸衔接配合是否协调,泵输出压力及主液压泵工作压力是否平稳。为柱塞泵的三缸位移曲线,这组曲线是在液压缸不预压、主液压泵排量调至最大排量的70%、柱塞泵输出压力约为11MPa的条件下测得的。由该曲线图可以看出,液压系统及其控制程序能够体现该泵的设计意图,三缸工作协调。

    为柱塞泵的排出压力曲线,该曲线是在液压缸下行前不预压的情况下测得的,其最高压力为11.6MPa,最低压力为10.5MPa,平均压力为11.5MPa,压力脉动率D=0.0987,尚不够理想。为有预压柱塞泵排出压力曲线,其最高压力为11.5MPa,最低压力为10.9MPa,平均压力为11.1MPa,压力脉动率D=0.0367,泵工作压力十分平稳,完全可以满足油田用泵的技术要求。

    结束语LY3ZB型液压传动三缸柱塞泵已完成了室内运行试验,各项性能均达到设计指标。其低冲次、长冲程的工作方式克服了机械传动三缸柱塞泵的各种弊端,流量调整方便,无需脉动阻尼器且工作压力平稳;还可设计成不同的增压比,适合于油田注聚合物、调剖、注水等各种作业工艺,以及其他高压输送磨砺性、腐蚀性、黏稠性介质的场合。

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