伺服液压油缸是电液伺服系统的执行元件，用来实现系统的机械能输出，常常用于高频下驱动工作负载，以实现高精度、高响应控制，其性能的好坏直接影响着系统的控制精度以及动静态品质需要具备优良的导向性能、低摩擦力，满足高额下的重载和偏载要求。

而摩擦力主要发生在液压油缸中的密封处，研制摩擦力小的密封方式具有重要意义。本文对一种伺服液压油缸的活塞杆处的静压支承密封利用FLUENT进行建模仿真，分析静压支啦密封流场的压力分布、泄　量、活塞杆存静雎点承密封处所受摩擦力和承载力等以及随活塞杆轴向运动速度的变化．静压支承密封多用于高性能伺服液压油缸，其原理与静压轴承相似。