【问】：大型液压油缸缸筒和其他部件常用材质有哪些要求？

【答】：分几个方面来分析这个问题：

1、大型液压缸的特点

大型液压缸，也叫大型液压油缸，主要有大缸径大型液压缸和大吨位大型液压缸两大类，主要特点是，缸径大，行程长（个别），体积大，自身重量大，提供的拉力或推力也很大，加工难度大，成本较高。因此，在设计，制造这类液压油缸前，选材及其关键，一旦失误，将造成较大的经济损失，主要是浪费了自然资源！

2、各部分材质要求

大型液压油缸主要由液压缸缸筒，缸底，缸盖，活塞杆，活塞，耳环或法兰以及安装底座等组成。

一般来说，在无特殊工况和无强酸强碱环境下的情况下，大型液压缸各部件的材料为：

1）缸筒：35#无缝钢管，45#无缝钢管，特大型液压缸，需使用45#铸钢或更高级的锻钢件制作液压缸缸筒。

2）活塞杆：一般采用35钢和45钢，当液压缸的冲击振动很大时，可使用55钢或40Cr等合金材料。

3）活塞：

整体式活塞：多数采用35钢和45钢。

装配式活塞：常采用灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金等，特殊需要的可在钢活塞坯外面装上青铜、黄铜和尼龙耐磨套。

4）缸盖：

当工作压力在P10MPa时，使用高强度铸铁（HT200），当P20MPa时使用无缝钢管,当P20MPa时，使用铸钢或锻钢较好。