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    针对液压系统速度控制的两种常见故障分析和处理方法

    发布日期:2015-07-27 浏览次数:

    我们知道,在整个大型压机液压系统中,如果液压执行单元(液压缸,液压马达)速度不正常,液压机械就不能正常工作,有时带来不可挽回的损失,甚至是灾难性的损失。因此,准确和精确控制液压系统执行元件的速度,是至关重要的!

    根据速度控制子系统的主要故障及其产生原因,我们归结为以下几个方面:

    一、执行机构(液压缸、液压马达)无小进给的主要原因

    1.节流阀的节流口堵塞,导致无小流量或小流量不稳定;

    2.调速阀定差式减压阀的弹簧过软,使节流阀前后压差过低,导致通过调速阀的小流量不稳定;

    3.调速阀中减压阀卡死,造成节流阀前后压差随外载荷而变,经常见到的是由于小进给时荷载较小,导致最小进给量增大。

    二、载荷增加时进给速度显著下降的主要原因

    1.液压缸活塞或系统中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加大;

    2.调速阀中的减压阀卡死于打开位置,则载荷增加时通过节流阀的流量下降。

    三、执行机构爬行的主要原因

    1.系统中进入空气;

    2.由于导致润滑不良,导轨与液压缸轴线不平行,活塞杆密封压的过紧,活塞杆弯曲变形等原因,导致液压缸工作行程时摩擦力变化较大而引起爬行;

    3.在进油节流调速系统中,液压缸无背压或背压不足,外载荷变化时,导致也缸速度变化;

    4.液压泵的;流量脉动大,溢流阀振动造成系统压力脉动大,是液压缸输入压力油波动而引起爬行;

    5.节流阀的阀口堵塞,系统泄漏不稳定,调速阀中减压阀不灵活,造成流量不稳定而引起爬行。

    关键词: 液压系统
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