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    水泥行业新型熟料冷却机液压系统故障分析(2)

    发布日期:2014-07-23 浏览次数:
    导读: (3)检修不当。 某个液压缸两个进出软联接胶管与高压油,钢制主管路联接顺序接反所致。 3.4冷却机过载压住出现电气跳停机 (1)入窑物料成份变化,经过锻 ...

    (3)检修不当。

    某个液压缸两个进出软联接胶管与高压油,钢制主管路联接顺序接反所致。

    3.4冷却机过载压住出现电气跳停机

    (1)入窑物料成份变化,经过锻烧入冷却机急冷后,熟料粘结导致冷却机负荷阻力增大过载压住。

    窑喂料量正常,出冷却机入破碎机物料有瞬间增多现象,电机电流瞬间比正常多两倍,电流曲线有间断毛刺出现,入槽式输送机物料瞬时增加并有红料,超额定输送能力,物料从料斗向外溢流,冷却机液压驱动设备超负荷全部跳停,此时液压系统压力达到最大25MPa,出现溢流,液压缸不动作,蓖床风压差大于9500Pa(正常7200Pa~8000Pa)、出口废气温度400℃~420℃。

    经查,由于入窑物料成份变化,冷却机蓖床上物料厚度达900mm~1000mm(设计最大物料层厚度不超过660mm),并在蓖床熟料层上有约长度1000mm左右的熟料粘结大料块排列着,风穿透力差、篦床压差增大,造成超负荷过载停机。待物料冷却后,人工砸碎结块物料清理出去,然后开起设备。

    (2)生产工艺操作不当,液压驱动系统压力增高时,没有及时调整液压缸冲程次数及风室供风流量、压力或调整生产台时产量,冷却机负荷阻力增大,过载跳停机压住。待物料冷却后,人工清理物料,然后开起设备。

    3.5液压系统冲击震动较大主要因素

    (1)液压管路转弯较多,导致阻力增大,产生冲击震动较大。应尽量减少转弯数量。

    (2)液压管路转弯相应位置没有设置固定支撑或固定不牢靠。应根据需要固定牢靠。

    (3)液压系统中油量不足或泄、漏油等导致气体或气泡存在,应及时排放气体,解决保证足够油量问题。

    (4)液压系统在操作中冲程次数过大(不要在接近额定冲程30次/min左右运行),换向频繁,导致冲击。一般根据经验冲程次数设定为15次/min~18次/min左右,并适当调整风量,降低阻力。

    (5)液压系统在操作中液压缸工作行程较小,换向频繁,导致冲击震动。一般根据经验液压缸工作行程最小设定大于100mm,并适当调整风量,降低阻力。

    (6)压力蓄能器内部氮气量不足或气囊损坏。

    3.6液压缸拉伤主要因素

    主要是工作液压管路系统及液压油受到污染,达不到清洁度要求所致,应严格控制液压系统污染,达到NAS1638标准,8级以上要求,并且向液压系统中补油时应严格通过精度5μm滤油机过滤后再加入其液压站;拆卸管路及液压缸时一定控制污染。

    4 结论

    新型推动棒式熟料高效冷却机在我国水泥行业使用相对不多,设备运行过程中出现问题时没有较多借鉴经验,而且故障分析判断比前三代蓖冷机相对较难,不是很直观,以上故障因素是多年来在生产实践过程中逐步摸索出来的经验,针对出现不同问题要及时判断、分析查找原因,排除故障及隐患,才能保证新型推动棒式熟料高效冷却机更安全、可靠运行,发挥其良好效能。

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    关键字: 液压系统
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