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    高端伺服液压缸,高精度伺服液压缸

    油缸类别:单出杆活塞式液压缸,伺服液压
    油缸型号:非标,多为定做型

    缸体材质:2Cr13,球墨铸铁QT500-7
    油封品牌:瑞典SKF,奥地利聚氨脂油封

    安装方式:法兰安装,底座安装
    应用领域:拉压力试验机,多自由度摇摆台

    产品概述:

    伺服液压缸是电液伺服系统中的液压执行元件,通过它将液压能转换成机械能。由于伺服液压缸是工作在电液伺服系统闭环回路中的一个关键环节,其性能指标直接影响系统的精度和动、静态品质。西宝机械液压缸厂,加工制造的伺服液压缸,主要优势产品有高端伺服液压缸高精度伺服液压缸

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    伺服液压缸同常用液压缸一样,由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五部分组成。

    产品优势

    西宝机械液压缸厂加工制造的伺服液压缸,具有以下优势:
    1、低摩擦、无爬行、有较高的频率响应;低内泄露,低外泄露;通常对其摩擦副作特殊处理。
    2、钢筒:内摩擦面镀硬铬后抛光或精密衍磨。
    3、活塞密封:用玻璃微珠填充的聚乙烯制的O型圈。
    4、活塞杆密封:用丁腈橡胶制预加唇形密封圈,也有用内圆带很小圆锥度的导向套静动压密封圈。
    5、活塞缸导向套:用高耐磨和高硬度的Fe3N铸铁。
    6、防尘圈:用双金属型,并预先衍磨成刃口型。
    7、油管:伺服阀与液压缸之间的油管用过渡块内直接钻孔的通道和预装的厚壁刚性短管(配件)。

    高端伺服液压缸

    我们加工制造的高端伺服液压缸,主要体现在:

    1、静压轴承密封
    静压轴承带有静压活塞杆导向装置,杆导向装置和密封件在一个构件当中。活塞杆漂浮在一层油膜上,可以承受很大的横向剪切力。静压轴承的压力供应是通过缸内部结构实现,可以承受较大的侧向力,由于有接触的密封和防尘圈不承受压力,因此在整个压力范围内的残余摩擦力非常小,由此保证了伺服液压缸的高动态性和高寿命等特性。

    2、环状间隙密封
    环状间隙密封是一种无接触的密封,由于压差关系,使油液通过较小的节流孔形成一层很薄的油膜,从而替代普通密封件达到密封的效果,但其所承受的最大侧向力有限。由于有接触的密封和防尘圈不承受压力,活塞杆的导向采用对摩擦力优化的导向元件,因此在整个压力范围内的启动摩擦力非常小, 由此保证了伺服液压缸的高动态性和高寿命等特性。

    普通液压缸和伺服液压缸的区别

    传动液压缸 伺服液压缸
    缸体应满足强度要求 要满足刚度、强度要求,
    活塞杆应进行压杆稳定计算 出力端应满足刚度的要求,不存在失稳问题。
    固定方法满足强度和动作要求 应计算固定的刚度对稳定性的影响
    缸的出力应客服静载荷和动载荷 能满足系统的动态指标
    缸的密封是防止油的内泄和外泄 除防止内外泄外,要求密封圈动、静摩擦系数相近,而且摩擦系数尽可能小。如要求反复速度大,有时需一定的内泄量。
    高速运动缸应考虑缓冲问题 缸的运行速度是由电气信号控制,不必考虑缓冲装置。
    传动缸上可能防止行程开关 要考虑传感器放置的位置
    泵站及阀台远离执行元件 伺服阀与液压缸距离越近越好
    很少拆卸 便于拆装,方便检查伺服阀及传感器。

     

    数控液压缸结构示意图

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